12月4日，“上海海事局船舶登記中心”正式掛牌成立。這是上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)進(jìn)程中鼓勵(lì)懸掛外旗的中資船舶回國(guó)登記，增強(qiáng)中國(guó)對(duì)國(guó)際海運(yùn)的控制力，保障國(guó)家航運(yùn)經(jīng)濟(jì)安全的又一新舉措。
海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易最主要的運(yùn)輸方式，中國(guó)外貿(mào)貨物的90％以上是由海運(yùn)完成的。近年來(lái)，由于中國(guó)船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，中資船舶在境外注冊(cè)、懸掛外旗經(jīng)營(yíng)的比例也有所上升，占國(guó)際海運(yùn)船隊(duì)總噸位的50%左右。大量中資船舶在境外注冊(cè)懸掛外旗經(jīng)營(yíng)引發(fā)的相關(guān)問(wèn)題，受到了有關(guān)部門(mén)的高度關(guān)注。隨著特案免稅登記政策的深化推進(jìn)、上海國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)的配套政策落實(shí)、船舶保稅登記制度的研究深入，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的軟環(huán)境正逐步優(yōu)化。
據(jù)了解，隨著國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，上海港貨物吞吐量的不斷增加。2009年，上海港貨物吞吐量達(dá)到5.8億噸，位居世界第一。2010年集裝箱吞吐量已超過(guò)新加坡，成為世界第一。
上海市目前登記注冊(cè)的從事船舶建造和海上運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)有750多家，世界排名前20位的集裝箱班輪公司已全部入駐上海。船舶登記業(yè)務(wù)正以迅猛的速度成倍增加，傳統(tǒng)的船舶登記模式已無(wú)法滿足船舶登記的實(shí)際工作需要。
